展望6月份市場，從供應端看，“壓減粗鋼產量政策能否落地仍是決定后期供應的最大變數。”東海期貨黑色商品研究員劉慧峰表示，但從目前情況看，這一預期較之前有所緩解。而從利潤角度來看，盡管5月中旬以來鋼材價格的大幅下跌使得鋼廠利潤明顯收窄，但短期不足以引發鋼廠大規模檢修。在外需表現強勁的支撐下，制造業仍有望繼續改善。東海期貨具體分析稱，從短期來看，4月份之后16mnDG低溫管需求出現了階段性走弱，主要是因為價格的快速上漲導致下游企業出現不同程度虧損。5月中下旬價格下跌之后，雖然下游企業開始有一定盈利，但在買漲不買跌心態影響下，尚未出現大幅補庫存現象。不過若6月份市場有所企穩的話，這一現象可能會有所改觀。
本輪鋼價下跌主要是宏觀政策重心階段性轉移疊加基本面邊際走弱所致。供應端來看，在穩物價的背景下，壓減粗鋼產量政策存在延后可能性，而16mnDG低溫管廠利潤盡管有明顯收窄，但還不足以引發鋼廠大規模檢修，所以未來鐵水產量仍有進一步增長的空間。后期需關注鋼廠限產政策變化以及鋼廠一旦持續虧損后會否引發減產檢修。需求端來看，建材需求即將進入淡季，主要高頻指標均有回落。中期看，地產投資繼續維持韌性，但先行指標已經開始走弱，或影響三季度之后建材需求�；ㄍ顿Y在債務監管趨嚴背景下不宜期望過高。制造業方面，盡管國內汽車、家電、機械產銷增速有所放緩，但外需表現以及強勁。預計在工業企業利潤回升以及政策端支持的情況下，制造業投資將繼續改善。綜合預計16mnDG低溫管價格主跌浪已經結束，但短期也不具備持續上漲動力，6月份可能是一個磨底階段。
